Facelift f'nofs iċ-ċiklu mhuwiex maħsub biex jittrasforma d-dehra ta 'karozza, iżda pjuttost biex jaġġornaha b'mod sottili.
Hemm ħafna teknoloġiji u magni ġodda offruti fl-aħħar verżjoni tas-sedan lussu tal-Mercedes.Bidliet viżwali huma aktar diffiċli biex jintgħaraf.Tista' tgħid liema hi liema f'daqqa t'għajn?
Fil-profil, il-Klassi S tal-2018 bilkemm titbiegħed mid-dehra tal-predeċessur tagħha.Innota l-istess linji tal-ġisem li jiċċirkolaw u grazzjużi, imkissra minn għażliet ġodda ta 'roti.Il-forma essenzjali tal-karozza hija ppreservata, madankollu, kif nistennew minn aġġornament relattivament minuri.
Mill-angolu ta 'quddiem ta' tliet kwarti, aktar bidliet huma evidenti.Il-Klassi S 2018 tikseb fascias ġodda ta’ quddiem u ta’ wara, flimkien ma’ disinji ġodda ta’ gradilja, li kollha jgħinu lill-mudell iddisinjat mill-ġdid jispikka mill-antenati tiegħu fit-toroq.
Huwa mis-sedil tas-sewwieq li aġġornamenti kbar huma evidenti.Biex nibdew, innota l-kontrolli l-ġodda li jżejnu l-isteering wheel.Huma maħsuba biex iħallu lis-sewwieq ikollu kontroll ferm akbar fuq il-kontrolli varji kollha fuq il-wirjiet doppji tal-kulur ta '12.3-il pulzier quddiemu jew lilha.Il-buttuni Touch Control jistgħu jimmanipulaw essenzjalment kwalunkwe funzjoni, u jikkumplimentaw il-kontrollur li jdur u t-touchpad fuq il-console taċ-ċentru.
